Для чего нужна весенняя просушка дорог

Весной логисты по всей стране сталкиваются с проблемой – дороги закрываются на просушку. Это делается для того, чтобы дорожное покрытие прослужило дольше. Но это так же добавляет логистам работы – ведь нередко приходится перестраивать маршруты. И действовать, ориентируясь на прошлые года в целом по стране не получится – сроки просушки в каждом регионе свои и зависят от погодных условий.

 

Поэтому нередко приходится не только перестраивать маршруты, но и использовать в логистических цепочках другие виды транспорта – например, водный или железнодорожный. И это способно значительно увеличить стоимость и продолжительность доставки грузов из одного города в другой.

 

Что значит просушка дорог?

 

Ограничения на передвижение грузового транспорта вводятся на дорогах России ежегодно. Цель – сохранение качества дорожного полотна.

 

Для чего нужна просушка дорог?

 

Весной тает снег, вода уходит в землю и, как следствие, происходит переувлажнение дорожного полотна. К этой проблеме добавляются перепады температур – от минусовой ночью до плюсовой днем. Дорожное покрытие становится нестабильным и грузовики способны его разрушить. Поэтому на наиболее опасных участках и вводится ограничение движения тяжелого транспорта.

 

Как происходит просушка дорог?

 

Нет единого графика для всей страны, как нет и единого климатического пояса. Ежегодно Минтранс на основе областных и республиканских приказов публикует график закрытия дорог для грузового транспорта каждого региона. Именно на них и ориентируются логисты. Но нужно помнить, что сроки просушки дорог примерные и могут быть сокращены или продлены в зависимости от погодных условий.

 

С 2018 федеральные трассы не закрываются на просушку, но не все маршруты и путевые точки строятся только по ним. Поэтому логистам необходимо строить маршруты в том числе с учетом просушки дорог.

 

Можно ли обойти правила просушки дорог?

 

Есть грузы-исключения, их можно перевозить в любое время по любым дорогам. Во всех остальных случая придется либо делить груз на две машины, либо оформлять специальное разрешение и компенсировать возможный ущерб дорожному покрытию.