Регистрация
меню

Допуск водителей к международным перевозкам: что нужно знать

аватар

Валентин Рождественский,

контент-менеджер Garpix

27.05.2024
время
683
время
1 мин

Содержание

Если логистическая компания занимается или планирует заняться международными грузоперевозками, необходимо иметь в штате специально обученных водителей, транспорт. Но самое главное – нужна карта допуска к международным перевозкам. Все автомобили и водители компании должны быть внесены в реестр международных грузоперевозчиков.

 

С 2021 года карта допуска (карта МАП) не выдается на руки в бумажном виде. Проверить ее наличие можно через специальный реестр или на сайте Минтранса РФ.

 

Получение допуска к международным автомобильным перевозкам

 

Чтобы оформить карту МАП можно обратиться в местное отделение Ространснадзора лично или подать документы через сайт. Госпошлина за это не взимается.

 

При подаче документов через ЕГПУ (единый государственный портал услуг) подготовьте:

  • Заявление в электронном виде, включающее в себя полные реквизиты заявителя, ИНН, ОГРН, местонахождение заявителя, вид допуска, какими именно перевозками (пассажирскими, грузовыми) планирует заниматься компания, полные сведения о всех видах транспорта, данные об ответственных специалистов;
  • Документы, подтверждающие право собственности на ТС;
  • Копию свидетельства ФБУ «Росавтотранс», которое подтверждает компетентность перевозчика в сфере международных грузоперевозок;
  • Документы, подтверждающие финансовую устойчивость перевозчика;
  • Копию распоряжения российского перевозчика о назначении работника российского перевозчика.

 

Допуск водителей к международным перевозкам

 

Чтобы получить доступ к международным перевозкам, возраст водителя должен быть больше 21 года, желательно с опытом перевозок на российских дорогах. В реальности как правило такие водители имеют огромный опыт, навыки вождения в любых ситуациях и знания международного законодательства. Также у водителя должны быть:

  • Загранпаспорт;
  • Удостоверение водителя-международника;
  • Водительское удостоверение российского и международного образца.

 

Штрафы за отсутствие допуска к международным перевозкам грузов

 

Если у транспорта нет карты МАП, штраф длят водителя может составить до 150 тысяч рублей, для юрлица-перевозчика – до 400 тысяч рублей.

 

Читайте также

превью статьи
Датчики нагрузки на ось: зачем они нужны
Какая нагрузка на ось разрешена, как контролировать нагрузку на ось и почему так важно это делать?
09.10.2023
635
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Авиаперевозки опасных грузов: ключевые требования
Особенность авиаперевозок в том, что они позволяют очень быстро доставить любые виды грузов в любую точку мира. Грузовые самолеты вместительные, поэтому осуществляется перевозка как мелко-, так и крупногабаритных, а также негабаритных грузов.
18.01.2024
319
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Авиаперевозки
превью статьи
Централизованные перевозки грузов: особенности подхода
Перевозка грузов, при которой ТК осуществляет весь комплекс услуг по доставке товаров, называется централизованной.
28.02.2024
736
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Власти прислушались к грузоперевозчикам
27 февраля в Госдуме прошел круглый стол членов Ассоциации «ГРУЗАВТОТРАНС» с руководителем фракции «Справедливая Россия — За Правду» Сергеем Мироновым. Его посетил Владимир Байнов, GR-специалист компании «Гарпикс». Также на встрече присутствовали представители Минтранса, Минэкономразвития, комитета Госдумы по транспорту, Ространснадзора, Федеральной антимонопольной службы.
28.02.2025
315
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
«Автодата»: Развитие платформы для сбора автомобильных данных и угрозы утечки в условиях китайского рынка
Платформа «Автодата» находится в стадии активной разработки и тестирования. Хотя проект официально стартовал в 2019 году, его полноценный запуск был запланирован на 2024 год. На данный момент платформа не функционирует в полном объеме, но уже проведены пилотные проекты в нескольких регионах, включая Самарскую, Курскую и Волгоградскую области.
16.05.2025
373
5 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix