меню

Преодоление сложностей при перевозке негабаритных грузов

аватар

Валентин Рождественский,

контент-менеджер Garpix

18.04.2025
время
460
время
5 мин

Содержание

 

Негабаритные грузы занимают отдельную нишу в сфере грузоперевозок в силу целого ряда нюансов, ограничений и дополнительных условий. Поэтому несмотря на технический прогресс, негабарит по-прежнему требует индивидуального подхода. Рассказываем о самых частых ошибках при таких перевозках и о том, какие моменты нужно учесть при их экспедировании.

 

Что считается негабаритом

 

В России груз считается негабаритным по трем основным признакам:

  • Тяжеловесные превышают допустимую массу для используемого транспорта и дорожного покрытия.
  • Крупногабаритные выступают за габариты транспортного средства более чем на 10 см по ширине или имеют ширину от 255 см и выше. И если высота груза более 4 метров.
  • Длинномерные выходят за границы кузова более чем на метр или имеют общую длину от 20 м.

Каждый из этих типов требует специализированной техники и строгого соблюдения правил транспортировки.

 

Какие возникают сложности

 

1. Повреждение груза в пути

 

Обычно причина в слабой упаковке или недостаточной фиксации. Вибрации на трассе, смена погодных условий и непредсказуемость дорожной ситуации — всё это повышает риск порчи груза. Особенно уязвимы сложные технические объекты и изделия с неравномерной нагрузкой.

 

2. Ошибки в документации и построении маршрута

 

Для негабаритного груза требуется особый маршрут и дополнительные документы. Нарушение этих условий может привести к задержанию транспорта, штрафам, разрушению всей логистической цепочки.

 

3. Задержки при доставке

 

Инфраструктурные ограничения (например, ремонт моста), внезапная смена погодных условий или вмешательство человеческого фактора приводят к непредвиденным задержкам. В результате нарушаются сроки контрактов, а сам груз подолгу может быть в «подвешенном» состоянии.

 

4. Нарушение требований безопасности

 

Негабаритные грузы увеличивают риски для других участников движения. Без сопровождающего автомобиля такие перевозки просто недопустимы. Необходимо взаимодействие с ГИБДД и соблюдение всех технических ограничений по маршруту.

 

5. Дополнительные траты

 

Штрафы, простой на границе, повреждение оборудования, срочная замена транспорта — итоговая смета может оказаться выше планируемой в несколько раз.

 

Варианты решения

 

Риск Причины возникновения Как предотвратить
Повреждение груза Неправильная упаковка, недостаточная фиксация Использование прочных упаковочных материалов, надежная фиксация груза
Нарушение правил перевозки Отсутствие необходимых разрешений и согласований Своевременное оформление всех требуемых документов
Задержки в доставке Дорожные работы, неблагоприятные погодные условия Тщательное планирование маршрута, постоянный мониторинг ситуации на дорогах
Риски безопасности на дороге Неправильное сопровождение, несоблюдение маршрута Привлечение профессиональных сопровождающих, соблюдение всех правил дорожного движения
Дополнительные финансовые затраты Штрафы, повреждения груза, задержки Страхование груза, выбор надежного перевозчика, который использует современные цифровые платформы для планирования маршрутов, оформления разрешений и визуализации схем загрузки

 

Вывод

 

В сфере транспортировки негабаритных грузов не может быть мелочей. Ошибка в один сантиметр или один час может стоить слишком дорого. Поэтому логистика в этой категории требует постоянного повышения точности, технологичности и управляемости. На этих принципах строится современная система грузоперевозок, в которой риски становятся управляемее, а решения — системнее.

Читайте также

превью статьи
Что такое карго-план и зачем он нужен
В переводе с английского cargo означает груз. Карго-план – это документ, который регламентирует способы и порядок размещения грузов. И если раньше формирование карго-плана касалось только морских судов, то в наши дни этот термин касается схемы расстановки контейнеров не только водного, но и воздушного грузового транспорта.
14.11.2023
325
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Подготовка паллет к отгрузке на склад Wildberries
Маркетплейсы позволяют бизнесу масштабироваться и выходить на новый уровень. Если раньше предприятие продавало в основном только в своем регионе, то через Wildberriеs можно продавать не только в любую точку России, но и на ближнее Зарубежье. Плюс маркетплейс снимает с продавца некоторые задачи по распространению товаров. Но при этом у Wildberriеs есть свои требования к продавцу по упаковке.
06.12.2023
511
6 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Сборный груз: особенности и выгоды перевозки
В статье разбираем, что значит сборный груз, его выгоды, а так же как правильно упаковать и оформить. Сборными могут быть мелко- и реже крупногабаритные грузы, которые собираются на складе в течение некоторого времени, пока не наберется необходимый для загрузки фуры вес.
06.02.2024
415
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Таможенные споры: что это и как их разрешают
Урегулирование спорных моментов, связанных с прохождением товаров таможни производится в суде. Решение таможенных споров – ключевая компетенция (или специализация) юристов, которые должны быть в штате каждой транспортной компании, которая занимается международными перевозками.
13.03.2024
481
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
КАМАЗ прогнозирует стабилизацию рынка
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин выразил уверенность в том, что российский рынок грузовых автомобилей выйдет на стабильный уровень во второй половине 2025 года, начиная с июля. Об этом он сообщил в интервью корпоративному изданию «Вести КАМАЗа».​
04.04.2025
478
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Грузоперевозки в 2025 году: почему нужны перемены
Кажется, всё работает. Фуры ездят, склады грузятся, заказы отправляются. Но любой, кто внутри логистики, знает: система давно трещит по швам. Не потому что кто-то делает плохо, а потому что выросли нагрузки, требования и риски — а подходы остались прежними. В 2025 году это уже не просто «неудобно» — это бизнес-проблема.
04.04.2025
391
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Вступили в силу изменения в Конвенции МДП. Что это значит для перевозчиков?
Конвенция МДП (Международные Дорожные Перевозки) — это международное соглашение, которое упрощает таможенный транзит при международной перевозке грузов автомобильным транспортом. Разбираемся, какие в нее внесли изменения 1 июня.
05.06.2025
403
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix