меню

Таможенные споры: что это и как их разрешают

аватар

Валентин Рождественский,

контент-менеджер Garpix

13.03.2024
время
471
время
2 мин

Содержание

Урегулирование спорных моментов, связанных с прохождением товаров таможни производится в суде. Решение таможенных споров – ключевая компетенция (или специализация) юристов, которые должны быть в штате каждой транспортной компании, которая занимается международными перевозками.

 

Понятие таможенного спора

 

Это процесс между участником внешнеэкономической деятельности (обычно это перевозчик) и таможней любого уровня – от регионального до федерального органа.

 

Чаще всего спор возникает тогда, когда перевозчик не согласен с действиями таможни, которая задерживает или отказывается пропускать груз.

 

Классификация таможенных споров

 

Существует три категории, по которым классифицируются таможенные споры:

  • Налоги;
  • Коммерция;
  • Административный сектор, связанный со штрафами.

 

В рамках категорий можно выделить следующие виды.

  • Обжалование корректировки таможенной стоимости. В этом случае юрист должен владеть всей полнотой информации о товаре, перевозчике, отправителе и получателе.
  • Споры по товарной номенклатуре. Иногда таможня оспаривает код товара и несоответствия могут привести к задержкам. В этом случае владельцу груза или юристу нужно изначально быть уверенным в своей правоте, иначе задержка может быть долгой.
  • Если товар незадекларирован, документы поданы несвоевременно, - это повод для задержки груза.
  • Если груз идет по льготной тарифной ставке, а таможня ставит под сомнение обоснование, возможна задержка.

 

Есть так же прецеденты, где задержки связаны с перевозкой товара или нарушениями, которые выявлены в ходе выездных проверок.

 

Таможенные споры разрешение

 

В зависимости от того, какой характер носит таможенный спор, его можно решить до суда или в ходе судебного процесса.

 

Обжаловать решение таможенного органа в досудебном порядке можно в течение трех месяцев с момента нарушения права. Система работает не идеально, поэтому чаще всего споры решаются в арбитражном суде. Процесс длится от трех месяцев до года и более, может понадобится подача документов далее в вышестоящие инстанции.

 

Читайте также

превью статьи
Кросс-докинг: как работает этот метод доставки
В статье рассматриваем вопрос кросс-докинг что это в логистике и как он позволяет сэкономить время и деньги при любых видах грузоперевозок.
28.02.2024
223
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Перегруз на ось: последствия и нормы
В погоне за прибылью недобросовестные перевозчики нагружают грузовой транспорт больше, чем нужно. И часто при этом не учитываются ни характеристики фуры или газели, ни маршрут, ни условия перевозок.
23.04.2024
350
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Разрешение на тяжеловесные перевозки: что знать
Оформление специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов – один из важнейших процессов в логистике. Оно понадобится при перевозке как между городами и странами по трассам местного и федерального значения, так и внутри города.
14.06.2024
340
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Как сократить расходы на топливо и обслуживание
Экономия на топливе и обслуживании автопарка — это не просто головная боль владельцев крупных транспортных компаний, а задача, с которой сталкивается любой бизнес, использующий автомобили. Независимо от того, идет ли речь о паре машин или сотнях грузовиков, снижение затрат на их эксплуатацию — ключевой фактор повышения прибыли. Давайте разберемся, как реально сократить расходы, не жертвуя качеством работы.
14.02.2025
426
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Упаковка груза: виды и требования
Перевозка грузов — непростая задача. Всегда есть риск механических повреждений, влияния погоды и даже попыток воровства. Чтобы свести эти угрозы к минимуму, на помощь приходит упаковка. Именно она помогает сохранить груз при транспортировке.
26.03.2025
448
7 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Технологии автономного вождения в логистике
До недавнего времени концепция автономных фур воспринималась скорее как предмет дискуссий на выставках и форумах, чем как практическое решение. Однако сегодня ситуация стремительно меняется. Крупнейшие игроки транспортного сектора — от стартапов до международных корпораций — инвестируют в технологии автономного вождения, и часть из них уже тестируется в реальных условиях.
09.04.2025
413
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Преодоление сложностей при перевозке негабаритных грузов
Негабаритные грузы занимают отдельную нишу в сфере грузоперевозок в силу целого ряда нюансов, ограничений и дополнительных условий. Поэтому несмотря на технический прогресс, негабарит по-прежнему требует индивидуального подхода. Рассказываем о самых частых ошибках при таких перевозках и о том, какие моменты нужно учесть при их экспедировании.
18.04.2025
454
5 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Большой брат для логистики «ГосЛог»: первые итоги эксперимента
В апреле 2024 года в Госдуму внесли законопроект о запуске национальной цифровой логистической платформы «ГосЛог». Эта инициатива представляет собой что-то вроде сервиса Госуслуг, но для сферы грузоперевозок.
12.05.2025
279
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Что такое система «Платон»: ключевые моменты, которые важно знать
Система «Платон» — это одна из самых обсуждаемых тем в сфере автомобильных перевозок в России. Она была внедрена в 2015 году, чтобы компенсировать ущерб, который наносят грузовики с массой более 12 тонн федеральным дорогам. Собранные с помощью нее средства идут на ремонт и строительство дорог, а также на улучшение инфраструктуры.
17.06.2025
266
15 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix