меню

Кибербезопасность в логистических системах: защита данных и предотвращение угроз

10.04.2025
время
3 мин

 

Количество киберугроз становится всё больше — хакеры регулярно находят новые способы проникновения. Это не шутки, ведь у компаний хранятся личные данные клиентов и другая конфиденциальная информация. Ключевые риски в логистике связаны с человеческим фактором, уязвимыми устройствами IoT и устаревшими системами. Разбираемся, какие существуют основные киберугрозы на сегодняшний день и как защитить свои данные.

 

Почти всё, что раньше хранилось в бумажном виде, сегодня существует в цифровом. Логистика всё чаще использует IoT, автоматизацию, ПО для загрузки транспорта и онлайн-сервисы разного вида. Интерес к этой сфере у киберпреступников растет соразмерно. Обычно их цель — украсть данные, иногда «уронить» рабочие процессы.

 

Какие киберугрозы наиболее опасны?

 

1. Вымогательское ПО (ransomware)

 

Уже старая, но по-прежнему эффективная схема: вирус шифрует корпоративные данные и требует выкуп за восстановление доступа. Для логистики это особенно критично — один день простоя может стоить миллионы.

 

2. Атаки через IoT-устройства

 

Логистические цепочки всё чаще полагаются на датчики и умные устройства: отслеживание грузов, температурный контроль, построение маршрутов и загрузка грузового пространства. Каждый из этих элементов — потенциальная точка входа для атаки.

 

3. Утечки данных

 

Контракты, маршруты, персональная информация клиентов и партнеров — всё это конфиденциальная информация и поэтому ценный ресурс. В современном мире утечка данных по факту является репутационной катастрофой, а также может привести к штрафам по закону о защите данных потребителей.

 

4. DDoS-атаки

 

Массовые атаки на серверы компании с целью перегрузки и отключения. Даже минутное падение системы может остановить работу склада или системы управления заказами, а в пиковые периоды – фактически парализовать бизнес.

 

5. Фишинговые ссылки

 

Поддельные письма от «партнеров», фальшивые логотипы, убедительные домены — всё ради одного клика. Как только злоумышленник получает доступ к корпоративной сети, можно считать, что он пробрался в систему. А дальше уже вопрос времени, как быстро он сможет украсть данные или сломать систему.

 

Риски для логистической инфраструктуры

 

Когда ключевые процессы завязаны на TMS, GPS и электронном документообороте, кибератака может нанести удар по всей системе разом. Последствия:

  • Срыв поставок. Если ломается система управления перевозками (TMS), то мгновенно нарушается график и задерживаются отгрузки.
  • Репутационные потери из-за утечек информации. Это подрывает позиции компании и разрушает договоренности.
  • Прямой финансовый ущерб. Атаки типа ransomware не ограничиваются только вымогательством. Простои, восстановление и форс-мажорные расходы также способны значительно продырявить бюджет.

Как защититься от киберугроз?

 

Ни одна система не застрахована от вторжений на все сто. Но грамотно выстроенная стратегия позволяет снизить риски и не потерять доверие клиентов и партнеров. Ключ к устойчивости — это многоуровневая архитектура защиты.

 

Что нужно учесть при построении киберзащиты

 

1. ISMS как системная основа

 

Информационная безопасность должна быть политикой на уровне компании. Внедрение системы управления информационной безопасностью (ISMS) по стандарту ISO 27001 централизует управление всеми рисками.

 

2. Технологии обнаружения и реагирования

 

Системы IDS/IPS и продвинутые фаерволы выявляют аномальное поведение до того, как происходит взлом. Помимо самой установки защиты, нужно еще обеспечить быструю реакцию со сценарием действий и ответственными лицами.

 

3. Шифрование, как стандарт

 

Любая передача данных между звеньями цепочки (склад — транспорт — заказчик) должна идти по защищенным каналам, особенно при использовании облачных логистических платформ.

 

4. Контроль доступа и сегментация систем

 

У всех сотрудников — от водителя до ИТ-специалиста — должен быть доступ только к тем данным и системам, которые необходимы для выполнения их задач. MFA, токены, биометрия — все это инструменты хорошо подходят и для логистики. Особенно, если доступ к платформам управления перевозками удаленный.

 

5. Тестирование защиты в реальных условиях

 

Компании, которые проводят проверки и аудиты регулярно, гораздо быстрее закрывают уязвимости и адаптируются к новым угрозам.

 

6. Обучение персонала

 

Никакие технологии не помогут, если сотрудник не в курсе, какие угрозы его поджидают. Предупреждён — значит вооружён, буквально. Регулярное обучение, кейсы реальных атак, интерактивные тренинги — инвестиция в безопасность.

 

7. Поддержка актуальности ПО

 

Обновления программного обеспечения и прошивок устройств, особенно когда речь идет об IoT-оборудовании на складах и транспорте.

 

8. Резервное копирование и планы восстановления

 

Disaster Recovery Plan — это не просто «запасной сценарий». Быстрое восстановление ИТ-сервисов после атаки позволяет сохранить рабочий ритм даже в форс-мажорной ситуации.

 

Вывод

 

Компании, которые закладывают защиту в архитектуру своих логистических систем с самого начала, получают безопасность и доверие рынка. А значит и конкурентное преимущество в цифровой гонке, где надежность становится новой валютой.