Регистрация
меню

Собственный автопарк или аутсорсинг: что выгоднее

аватар

Валентин Рождественский,

контент-менеджер Garpix

17.02.2025
время
492
время
3 мин

Содержание

 

Автомобильные перевозки — одна из ключевых статей расходов любого бизнеса, связанного с логистикой. Собственный автопарк или аутсорсинг? Вопрос, на который нет универсального ответа. Все зависит от масштабов компании, специфики грузов и даже амбиций владельцев. Давайте разберемся, что выгоднее.

 

Собственный автопарк: контроль и капиталовложения


Свои машины — это, безусловно, свобода. Вы не зависите от подрядчиков, можете оперативно реагировать на запросы клиентов и выстраивать логистику под свои нужды. Однако с этой свободой приходит и головная боль.

 

Плюсы собственного автопарка:

 

  • Полный контроль над перевозками: можно планировать маршруты, сроки, загруженность машин.
  • Возможность оптимизировать затраты на топливо, заполнение грузового пространства и скорость выполнения перевозок за счет установки специализированного программного обеспечения конкретно под ваши задачи.
  • Гибкость: легко подстроиться под сезонность, изменяющиеся объемы перевозок и новые логистические задачи.
  • Брендинг: собственные машины — это еще и мобильная реклама.

 

Минусы:

 

  • Огромные первоначальные вложения: покупка автомобилей, страховка, регистрация.
  • Эксплуатационные расходы: ремонт, обслуживание, топливо, налоги.
  • Кадровый вопрос: водители, механики, логисты, которые должны быть в штате.
  • Риски: поломки, простои, несчастные случаи.

Если бизнес небольшой, то содержание автопарка может оказаться разорительным. Да и для крупных компаний он окупается далеко не всегда.

 

Аутсорсинг: удобство и гибкость


Передать перевозки подрядчику — значит снять с себя кучу головной боли. Компания заключает договор, платит фиксированную сумму и получает услуги по перевозке.

 

Плюсы аутсорсинга:

  • Нет затрат на покупку и содержание техники.
  • Гибкость: можно увеличивать или уменьшать объем перевозок без лишних трат.
  • Нет забот с ремонтом, амортизацией и страховкой.
  • Можно выбрать подрядчика с нужной специализацией (рефрижераторы, перевозка опасных грузов, негабарит и т. д.).

 

Минусы:

 

  • Зависимость от подрядчика: если тот подведет, ваши клиенты останутся без товара.
  • Отсутствие контроля над логистическими процессами.
  • Возможные скрытые платежи в тарифах.
  • Риски внезапного роста цен у перевозчика.

 

Примеры из бизнеса


Компании по-разному подходят к выбору между собственным автопарком и аутсорсингом. Например, X5 Group (Пятерочка, Перекресток) предпочитает гибридную модель: основной объем перевозок выполняется собственным транспортом, но в пиковые сезоны привлекаются подрядчики. Это позволяет компании сохранять контроль над логистикой, но при этом не переплачивать за содержание автопарка в периоды низкого спроса.


В свою очередь, Ozon и Wildberries активно используют аутсорсинг. Их масштабные сети доставки основываются на партнерских транспортных компаниях, что позволяет быстро наращивать объемы перевозок, особенно в периоды распродаж. Это снижает риски простоя транспорта и дает гибкость при изменениях в логистике.

 

Что в итоге?


Для компаний с регулярными и прогнозируемыми перевозками (например, крупные торговые сети, производственные предприятия) чаще выгоднее собственный автопарк. Он дает больше контроля и окупается при больших объемах. Если же объем перевозок нестабильный, бизнес только развивается или он не связан напрямую с логистикой — аутсорсинг будет лучшим решением. Это позволит экономить на капитальных вложениях и минимизировать риски.


Оптимальный вариант — гибридная модель. Например, собственный парк для ключевых направлений, а аутсорсинг — для пиковых нагрузок или специфических грузов.

Читайте также

превью статьи
Перевозка с задней загрузкой: нюансы
Загрузка паллет фуры – один из важнейших этапов логистического процесса. От того, насколько эффективно и правильно будет распределен груз внутри транспортного средства зависит его сохранность.
30.11.2023
531
3 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Правила безопасности при перевозке генеральных грузов
В статье разбираем, чем и кому выгодна перевозка генеральных грузов морским транспортом, правила безопасности.
14.02.2024
196
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Морские перевозки
превью статьи
3D-моделирование загрузки: эффективное решение для логистики и транспортировки 2
26.12.2024
310
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Экспедирование грузов: задачи и преимущества
Экспедирование — это комплекс услуг по обеспечению успешной доставки грузов от отправителя до получателя. Компания-экспедитор не просто сопровождает багаж, а выступает гарантом, что он доберётся до места назначения быстро, безопасно и без лишних хлопот. Экспедитор берёт на себя всю организацию перевозки: от оформления документов до контроля на каждом этапе пути.
21.03.2025
410
4 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Обеспечение кибербезопасности в логистике
Количество киберугроз становится всё больше — хакеры регулярно находят новые способы проникновения. Это не шутки, ведь у компаний хранятся личные данные клиентов и другая конфиденциальная информация. Ключевые риски в логистике связаны с человеческим фактором, уязвимыми устройствами IoT и устаревшими системами. Разбираемся, какие существуют основные киберугрозы на сегодняшний день и как защитить свои данные.
10.04.2025
490
3 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Нестандартные грузы: что учитывать при перевозке
При работе с негабаритными и тяжеловесными грузами логистическая компания должна ответственно относиться к подготовке пакета документов и организации процесса перевозки. Штрафы за неправильную транспортировку таких грузов достигают 500 000 рублей.
17.04.2025
487
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Влияние новых грузовых узлов на логистику в мегаполисах
С расширением городов логистические компании сильнее ощущают проблему недостаточности пропускной способности текущих транспортных узлов. Количество заказов, особенно мелких, ежегодно увеличивается, а бизнес не способен отреагировать его из-за недостатков самой концепции строительства грузовых узлов.
25.04.2025
417
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Обновление
27.06.2024
208
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Garpix Load System
превью статьи
Товарно-транспортная накладная: инструкция по применению
Товарно-транспортная накладная (ТТН) — это первичный учетный документ, который используется для подтверждения перевозки товаров между отправителем и получателем. Этот документ не только фиксирует факт передачи товара, но и играет ключевую роль в учете товарно-материальных ценностей. ТТН – обязательный документ для всех сторон, участвующих в процессе перевозки. Включая грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя.
26.06.2025
375
12 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Одна система хорошо, а две в одной - лучше
Спешим к вам с отличными новостями: мы провели интеграцию цифровой платформа грузовых перевозок Express Isource с нашей системой Xplan By Garpix Load System. Теперь экономить на грузоперевозках до 30% стало намного проще.
16.07.2025
454
1 мин

Алла Чернова, Контент-маркетолог

Garpix Load System