Регистрация
меню

Почему перевозчики теряют до 30 процентов дохода

аватар

Валентин Рождественский,

контент-менеджер Garpix

05.02.2025
время
210
время
3 мин

Содержание

Логистика — это не просто проехать из точки А в точку Б. Это целая система, где на кону стоит не только своевременная доставка, но и деньги компании. И вот удивительный факт: каждый третий перевозчик теряет прибыль не из-за цен на топливо или конкуренции, а из-за банальной ошибки — неэффективного планирования. Почему это происходит и как перестать сливать деньги? Разбираемся вместе с экспертами Garpix Load system.

Что идёт не так?

 

Вы когда-нибудь загружали чемодан перед поездкой? Кажется, что всё идеально помещается, но вот одна лишняя куртка — и чемодан уже не закрывается. В логистике примерно та же история, только вместо одежды — тонны груза, а вместо чемодана — фуры, контейнеры и вагоны.

 

Неправильное планирование загрузки приводит к тому, что машины ездят с пустым пространством, перегружены или вынуждены делать лишние рейсы. Итог — потраченные километры, топливо, зарплаты водителей и убытки компании.

 

Рекомендуем к прочтению

Формирование и виды грузовых единиц

В логистике грузовая единица это любое количество товара, которую формируют, загружают, перевозят, выгружают и хранят как одну массу. Такая консолидация очень удобна в логистике. Она позволяет связать и значительно упростить понимание процессов грузопереработки на разных этапах, что в конечном счете приводит к экономии времени, ресурсов и средств на перевозку.

Превью статьи

Три главные ошибки, которые ведут к потере денег

 

1. Полупустые машины на маршруте


Перевозчик берёт заказ, загружает машину и отправляет её в путь. Всё хорошо? Не совсем. Если бы он заранее спланировал маршруты и загрузку, мог бы совместить несколько заказов и использовать машину по максимуму.

 

Каждый лишний кубометр пустого пространства — это деньги, которые можно было бы заработать. Особенно это критично для дальних рейсов, где стоимость пустого пробега влетает в копеечку.

 

2. Неправильное распределение веса


Звучит как мелочь, но на деле это огромная проблема. Перегруженная ось — штраф и риск повреждения машины. Неправильно распределённый груз — неустойчивость на дороге и повышенный расход топлива.

 

Простой пример: если вес сосредоточен в одном углу, машина может хуже управляться, а в поворотах это вообще опасно. Многие компании теряют деньги не только на штрафах, но и на ремонте техники, которую эксплуатируют неправильно.

 

Попробовать Garpix Load System за 1 рубль

3. Ошибки в маршрутах


Кажется, что логично просто отправить машину кратчайшим путём. Но если не учитывать пробки, состояние дорог, платные участки и возможность загрузки в пути, то маршрут может оказаться не таким уж выгодным.

 

Например, машина уходит в рейс с одной точкой доставки, хотя могла бы захватить груз по пути обратно. В итоге она возвращается пустой, а это чистый убыток.

 

Как перестать терять деньги?

 

Оптимизировать загрузку. Современные цифровые инструменты позволяют заранее рассчитать, сколько места займёт груз, правильно распределить вес и спланировать очередность выгрузки. Это экономит время на загрузке и уменьшает количество пустого пробега.

 

Использовать умные маршруты. Технологии позволяют учитывать не только расстояние, но и реальные условия на дорогах, стоимость топлива, наличие перевалочных баз. Это даёт возможность строить маршруты с максимальной экономией.

 

Работать с данными. Анализируя прошлые перевозки, можно найти слабые места: где теряются деньги, на каких рейсах недогружены машины, какие маршруты можно объединить.

 

Вывод

 

Потери в логистике — это не всегда про форс-мажоры. Чаще всего компании теряют деньги там, где их можно было бы легко сэкономить. Технологии и грамотное планирование помогают не только оптимизировать работу, но и превращают логистику в прибыльный инструмент. Вопрос только в одном: готовы ли вы перестать терять и начать зарабатывать больше?

 

Читайте также

превью статьи
Что такое карго-план и зачем он нужен
В переводе с английского cargo означает груз. Карго-план – это документ, который регламентирует способы и порядок размещения грузов. И если раньше формирование карго-плана касалось только морских судов, то в наши дни этот термин касается схемы расстановки контейнеров не только водного, но и воздушного грузового транспорта.
14.11.2023
492
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
Морские перевозки
превью статьи
Правила безопасности при перевозке генеральных грузов
В статье разбираем, чем и кому выгодна перевозка генеральных грузов морским транспортом, правила безопасности.
14.02.2024
195
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Морские перевозки
превью статьи
Перегруз на ось: последствия и нормы
В погоне за прибылью недобросовестные перевозчики нагружают грузовой транспорт больше, чем нужно. И часто при этом не учитываются ни характеристики фуры или газели, ни маршрут, ни условия перевозок.
23.04.2024
427
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Цифровизация логистики: главные тренды
Когда вы последний раз думали не про Римскую империю, а о том, как меняется логистика? Нет, не просто про роботов и беспилотники, а про то, как технологии буквально переворачивают всё с ног на голову. Если вы считаете, что логистика останется такой же, как и пять лет назад, приготовьтесь удивляться. В ближайшие годы цифровизация в этой сфере будет набирать такие обороты, что успевать за трендами станет настоящим челленджем.
17.01.2025
467
3 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Технологии
превью статьи
Как погода влияет на планирование перевозок
Логистика, несмотря на всю свою технологичность, до сих пор зависит от непредсказуемых факторов. Например, от погоды. Морозы, ливни, жара, гололёд, паводки — всё это способно в один момент разрушить идеально выстроенный план перевозки. Весной речь может пойти о просушке дорог, летом — о перегреве техники или пробках из-за отпускного сезона, зимой в дело вступают обледенелые трассы и снежные бураны. Каждый сезон имеет свою специфику.
08.04.2025
197
3 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
Маршруты и планирование
превью статьи
Обеспечение кибербезопасности в логистике
Количество киберугроз становится всё больше — хакеры регулярно находят новые способы проникновения. Это не шутки, ведь у компаний хранятся личные данные клиентов и другая конфиденциальная информация. Ключевые риски в логистике связаны с человеческим фактором, уязвимыми устройствами IoT и устаревшими системами. Разбираемся, какие существуют основные киберугрозы на сегодняшний день и как защитить свои данные.
10.04.2025
489
3 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
О продукте Garpix Load System
Garpix Load System — это инновационный онлайн сервис для планирования и оптимизации грузового пространства. Мы разработали простое и удобное решение, которое поможет вам разместить груз в контейнере онлайн, правильно распределить паллеты и коробки в транспортных средствах, что позволит избежать неэффективного использования места и снизить затраты на логистику.
01.11.2024
390
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Garpix Load System
превью статьи
Контейнеровозы: виды, характеристики и роль в глобальной логистике
Контейнеровоз — это специализированное судно, предназначенное для перевозки контейнеров. Эти корабли стали основой мировой логистики, обеспечивая транспортировку товаров между странами. Если вы когда-нибудь задавались вопросом, как называется корабль, который перевозит контейнеры, ответ прост — это контейнеровоз. Они бывают разных типов, размеры и вместимость которых варьируются в зависимости от задач и стандартов перевозки.
11.08.2025
259
6 мин

Алла Чернова, Контент-маркетолог

Перевозка грузов