Особенности использования дронов в грузоперевозках
Валентин Рождественский,
контент-менеджер Garpix
Беспилотные технологии стремительно вошли в повседневную жизнь. Компании по всему миру тестируют и внедряют беспилотную доставку, чтобы удешевить и ускорить цепочки поставок. Разбираемся, что дроны уже изменили в логистике, а что пока остается на уровне идеи.
Преимущества дронов
1. Скорость
Дроны доставляют грузы быстрее, чем автомобили. Не зависят от пробок, не требуют дорог, могут работать в труднодоступных зонах.
2. Экономия
Меньше затрат на топливо, персонал и обслуживание. Чем выше автоматизация доставки, тем ниже ее себестоимость.
3. Экология
Большинство дронов работают на электричестве и не выбрасывают в атмосферу CO₂.
4. Вездеходность
Горы, острова, разрушенные дороги — груз можно доставить куда угодно.
Недостатки дронов
1. Ограничения на законодательном уровне
Большинство стран пока не готовы к массовым полетам дронов. Действуют ограничения по зонам, высоте, весу и размеру аппаратов, по сертификации операторов.
2. Технические ограничения
Малый радиус действия, слабая грузоподъёмность, зависимость от погодных условий. Тяжелый груз, например в 100 кг, дрон транспортировать пока не в силах.
3. Конфиденциальность
Камеры и сенсоры вызывают опасения у граждан, потому что нарушают их приватность. Проблема конфиденциальности пока остается нерешенной.
4. Инфраструктура
Для дронов нужны зарядные станции, площадки для посадки и хранения, логистика технического обслуживания. Это требует времени и вложений.
Примеры применения
- Amazon Prime Air — доставка мелких посылок в городских условиях.
- UPS + Matternet — медицинские грузы между больницами в США.
- Google Wing — быстрая доставка еды и лекарств в США и Австралии.
- Meituan (Китай) — более 100 тыс. доставок дронами за 2022 год.
- Zipline (США) — доставка вакцин и лекарств, в том числе в Африке.
- Flirtey — один из первых игроков на рынке беспилотной доставки.
Какие перспективы?
Дроны уже показали свою эффективность в специальных задачах. В доставке медикаментов, логистике «последней мили» (доставка заказов до конечного покупателя), быстрой доставке в труднодоступные места. Но до массового применения еще далеко, сначала придется решить несколько фундаментальных проблем.
Например, — снять законодательные противоречия, значительно повысить аккумуляторные мощности дронов, создать специальную инфраструктуру, интегрировать дроны в уже сложившуюся транспортную систему. Работы много, но рынок уже движется в этом направлении.
Читайте также
