Регистрация
меню

Весовые пункты не работают, а штрафы все равно будут

Алла Чернова,

Контент-маркетолог

18.07.2025
время
493
время
1 мин

Согласно статье Logirus, Счетная палата бьет тревогу: почти половина пунктов весогабаритного контроля (АПВК) в России не работает. Поломки, объезды, пробелы в администрировании... 

Результат?

  • Миллиарды недополученных штрафов.
  • Тысячи нарушителей уходят от ответственности.
  • Система контроля дает сбой.

Чтобы исправить ситуацию Счётная палата предложила увеличить срок давности и законодательно обязать водителей фиксировать госномера. Ространснадзору рекомендовали ежеквартально информировать регионы о результатах контроля и привести АПВК в рабочее состояние.

Перегрузили ось? Неправильно распределили груз? Даже одна такая ошибка – это огромный штраф, задержка рейса и репутационные риски.

Не гадайте – рассчитывайте точно. GLS исключает человеческие ошибки при планировании погрузки и гарантирует соответствие всем требованиям весогабаритного контроля.

Во избежание этих проблем как раз и разработана система Garpix Load System. 

Как работает GLS? 

  1. Выбираете транспортное средство - фура, контейнер, фургон, полуприцеп или вагон.
  2. Добавляете грузы - указываете габариты, вес, особенности (кантование, штабелирование, очередность погрузки). Можно загрузить данные из шаблонного файла - быстро и без ручного ввода.
  3. Запускаете расчёт - алгоритм сразу подбирает идеальную схему загрузки без перевесов, нарушений и некорректную нагрузку на оси.
  4. Проверяете в 3D - вращайте, увеличивайте, изучайте со всех сторон. При необходимости можно легко поправить схему онлайн прямо в системе. Готовый отчёт в PDF можно сразу отправить водителю или на склад.

Не гадайте – рассчитывайте точно. GLS исключает человеческие ошибки при планировании погрузки и гарантирует соответствие всем требованиям весогабаритного контроля.
 

Рекомендуем к прочтению

Одна система хорошо, а две в одной - лучше

Спешим к вам с отличными новостями: мы провели интеграцию цифровой платформа грузовых перевозок Express Isource с нашей системой Xplan By Garpix Load System. Теперь экономить на грузоперевозках до 30% стало намного проще.

Превью статьи

Читайте также

превью статьи
Как получить патент на грузоперевозки
В настоящее время сфера доставки товаров от поставщика до получателя пользуется огромным спросом. А спрос рождает предложение, поэтому, наряду с крупными игроками на логистическом рынке появляются и мелкие – лица, зарегистрированные в статусе индивидуальных предпринимателей.
13.03.2024
421
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Страхование грузов по генеральному полису
Любые виды грузоперевозок всегда связаны с рисками, особенно когда дело касается опасных или особо ценных грузов. Как бы специалисты по логистике не старались идеально разработать маршрут, снизить время и затраты на перевозки, есть риск что в пути могут возникнуть непредвиденные задержки – на таможне, из-за погодных условий, из-за поломок, в результате чего машина не придет вовремя.
10.04.2024
376
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Онлайн-калькуляторы для расчёта загрузки
Бывало такое? Стоите у фуры, пытаетесь понять, как в неё впихнуть весь груз, и кажется, что без магии тут не обойтись. А потом ещё оказывается, что коробки не влезли, груз сместился, и весь ваш план срывается. Именно для таких случаев и придуманы онлайн-калькуляторы.
16.01.2025
282
4 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Методы FIFO и LIFO: логистика хранения
FILO, LILO, FIOS, FO, FI, FIFO и LIFO – это аббревиатуры, в рамках логистики обозначающие условия поставки морским путем. За каждым термином стоит набор правил, который определяет, кто оплачивает портовые расходы — грузоотправитель, перевозчик или получатель. Стандартная терминология помогает избежать недопонимания между сторонами, упростить расчеты и определить, какие этапы перевозки входят в стоимость фрахта.
31.03.2025
497
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Морские перевозки
превью статьи
КАМАЗ прогнозирует стабилизацию рынка
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин выразил уверенность в том, что российский рынок грузовых автомобилей выйдет на стабильный уровень во второй половине 2025 года, начиная с июля. Об этом он сообщил в интервью корпоративному изданию «Вести КАМАЗа».​
04.04.2025
506
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

Перевозка грузов
превью статьи
Контролируем расходы: пять шагов для снижения штрафов за нарушение ПДД
Штрафы могут приносить значительные убытки транспортным компаниям. Отраслевая статистика утверждает, что у многих перевозчиков штрафы достигают 0,5% от годового оборота. У крупных операторов на деле это получается миллионы рублей в год. Что можно с этим сделать?
07.05.2025
338
3 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Знак EAC на товарах: что это такое и зачем он нужен
Маркировка EAC (Евразийского соответствия) — важный элемент на товарах, который свидетельствует о соответствии продукции требованиям Евразийского экономического союза (ЕАЭС), решение о применении данного знака было принято в 2011 году коллегией Евразийской экономической комиссии. Она играет ключевую роль в обеспечении безопасности и качества товаров, а также является подтверждением их соответствия техническим регламентам стран союза. Знак EAC необходим для товаров, которые поступают на рынок стран ЕАЭС, таких как Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения и Кыргызстан.
04.07.2025
565
8 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix