Весовые пункты не работают, а штрафы все равно будут
Согласно статье Logirus, Счетная палата бьет тревогу: почти половина пунктов весогабаритного контроля (АПВК) в России не работает. Поломки, объезды, пробелы в администрировании...
Результат?
- Миллиарды недополученных штрафов.
- Тысячи нарушителей уходят от ответственности.
- Система контроля дает сбой.
Чтобы исправить ситуацию Счётная палата предложила увеличить срок давности и законодательно обязать водителей фиксировать госномера. Ространснадзору рекомендовали ежеквартально информировать регионы о результатах контроля и привести АПВК в рабочее состояние.
Перегрузили ось? Неправильно распределили груз? Даже одна такая ошибка – это огромный штраф, задержка рейса и репутационные риски.
Не гадайте – рассчитывайте точно. GLS исключает человеческие ошибки при планировании погрузки и гарантирует соответствие всем требованиям весогабаритного контроля.
Во избежание этих проблем как раз и разработана система Garpix Load System.
Как работает GLS?
- Выбираете транспортное средство - фура, контейнер, фургон, полуприцеп или вагон.
- Добавляете грузы - указываете габариты, вес, особенности (кантование, штабелирование, очередность погрузки). Можно загрузить данные из шаблонного файла - быстро и без ручного ввода.
- Запускаете расчёт - алгоритм сразу подбирает идеальную схему загрузки без перевесов, нарушений и некорректную нагрузку на оси.
- Проверяете в 3D - вращайте, увеличивайте, изучайте со всех сторон. При необходимости можно легко поправить схему онлайн прямо в системе. Готовый отчёт в PDF можно сразу отправить водителю или на склад.
Не гадайте – рассчитывайте точно. GLS исключает человеческие ошибки при планировании погрузки и гарантирует соответствие всем требованиям весогабаритного контроля.