Классификация автомобильных дорог в России

Группировка автомобильных дорог по транспортным функциям называется классификацией.

В статье разбираем особенности и правила классификации автомобильных дорог в нашей стране и обязательно ли знать эту информацию водителям и специалистам транспортной логистики.

Классификация автомобильных дорог в России

В нашей стране классификация происходит по трем основным параметрам:

• Назначение;
• Класс;
• Категория.

Классификация автомобильных дорог: основные параметры и требования

По назначению дороги бывают:

• Федеральные;
• Региональные;
• Местные;
• Частные.

Федеральные трассы соединяют центральные субъекты (областные центры, столицы республик) с Москвой. Так же трассами федерального уровня считаются дороги, которые ведут к стратегически важным объектам (морским портам, военным объектам и т.д.).

Региональные дороги принадлежат субъектам и финансируются за счет регионального бюджета.

Виды и классификация автомобильных дорог или классы:

• Автомагистраль;
• Скоростная трасса;
• Обычные дороги.

Категория дороги определяется классом, назначением и техническими характеристиками, которые включают в себя полосы движения, наличие осевых заграждений, типа дорожного полотна, пересечения (железнодорожное полотно, наличие пешеходных и велодорожек и т.д.), возможность съезда/заезда.

Всего категорий пять. Внутри категории дорога делится на классы. Так, в первой категории в зависимости от класса максимальная скорость составляет от 100 до 150 км/ч и пропускная способность выше, чем у остальных. Самая низкая категория – сельская дорога без светофоров и разделительных полос.

Каждый водитель и специалист по логистике перед планированием поездок на дальние расстояния должен понимать, по какому типу дороги проходит маршрут, все ее достоинства и ограничения. Грамотное планирование маршрута способно существенно сократить время поездки и средства транспортной компании.