Федеральное дорожное агентство вынудило «Платон» отменить некорректные штрафы, начисленные с 20 декабря 2024. Но все ли ошибочные взыскания из-за работы радиоэлектронной борьбы обнулят?
Что случилось
«Платон» отменил сбор штрафов с бортовых устройств из-за сбоев последних месяцев, пишет ТАСС. К ним привели ошибки в системах контроля на трассах в зонах действия РЭБ. «В особый режим работы переведены 32 рамки, где были зафиксированы случаи влияния РЭБ на систему», — сообщила пресс-служба «Платона».
Всего на российских дорогах установлено более 500 рамок оператора. Если проехать через них без бортового устройства, штраф составит 5 000 руб. Если заплатить его в течение месяца с момента получения — 3 750 рублей. Попались второй раз — готовьте 10 000 рублей. Однако Госдума уже приняла в первом чтении проект повышения этой суммы. Ее могут поднять до 20 000 рублей.
Глушилки РЭБ массово выводят из строя бортовые устройства «Платона», пишет Logirus. При этом гаджет не подает никаких признаков неисправности — все индикаторы могут продолжать гореть зеленым светом. Датчик «Платона» после воздействия глушилки с соседнего грузовика перестает передавать информацию о местоположении машины. По закону в этом случае водитель должен остановиться и сообщить логисту о неисправности. Но дальнобойщики просто не замечают ее, что в том числе приводит к штрафам.
Что делать, если оштрафовали
К «Платону» поступило более 3 000 жалоб от грузоперевозчиков на 12,5 тысяч штрафов. Но пока только 800 из них действительно признали ошибочными и аннулировали. Остальные взыскания владельцы грузовиков либо оспаривают, либо скрепя сердце оплачивают.
Чтобы оспорить штраф, лучше обратиться к профессионалам. Юристы помогут собрать документы и правильно их подать. Для начала потребуются копии штрафа, документы на транспортное средство и груз, а также иные документы, которые по вашему мнению помогут.
Прежде чем сломаться, «Платон» подорожал
С 1 февраля тариф для фур за проезд по федеральным трассам «Платон» вырос с 3,05 до 3,34 рубля за километр пробега. Стоимость «налога на дороги» пересчитывают каждый год в конце январе с учетом инфляции.
Плату за повреждение федеральных дорог большегрузами от 12 тонн взимают в России с 2015 года. За счет сборов ремонтируют дороги, а бортовые устройства помогают государству контролировать рынок грузоперевозок. С самого старта проекта «Платон» вызывал недовольство игроков рынка и был связан с различными скандалами.
За что еще могут получить штраф грузоперевозчики
Дороже всего обходятся штрафы за перегруз и неправильную нагрузку на оси. Для компаний размер взыскания от 150 000 до 600 000 рублей. В марте-апреле грядет весенняя просушка дорог, во время которой планку разрешенного веса снизят до 3-6 тонн. Под этот параметр не проходят даже многие пустые грузовики.
При этом с сентября 2025 года проезд пунктов автоматического контроля веса станет обязательным. Чтобы не попасть под штраф, лучше использовать сервисы расчета грузового пространства. Например, Garpix Load System, которые теперь доступен в базовой версии за 1 рубль. Если вам уже пришли штрафы, которые кажутся незаконными, специалисты Garpix Load System помогут их оспорить. Оставляйте заявку, все расскажем.