меню

Перевозка тарно-штучных грузов

аватар

Валентин Рождественский,

контент-менеджер Garpix

26.03.2024
время
232
время
2 мин

Содержание

К таким грузам относят товары народного потребления, которые укрупняют в целях оптимизации грузоперевозок.

 

У тарно-штучных грузов может быть любой размер и для их транспортировки используются автомобильный или железнодорожный транспорт. В зависимости от размера груза для укрупнения используется:

  • Укладка в пакеты;
  • Формирование нескольких единиц в одну паkлету;
  • Упаковка в один контейнер.

 

Могут так же использоваться другие схемы.

 

Достоинства перевозки таким способом:

  • Экономия времени на перевозку;
  • Сокращение времени и средства на разгрузку и погрузку тарно-штучных грузов;
  • Упрощение процесса оформления документов.

 

Проще говоря, тарно-штучные грузы - это любые предметы, от мелких до негабаритных и тяжеловесных. Сюда не входят только скоропортящиеся продукты питания, сыпучие грузы, растения, все виды домашнего скота и животные.

 

Классификация тарно-штучных грузов

 

Принято выделять пять разновидностей.

 

Обычные

  • Вес – не более 500 кг;
  • Размер – не более проема грузового вагона.

 

Тяжеловесные

 

Масса более 500 кг, грузоподъемность при этом менее вагона.

 

Сверхтяжеловесные

 

Вес больше грузоподъемности обычного вагона.

 

Длинномерные

 

За основу берется грузоподъемность двух сцепленных вагонов. Если масса груза больше, он считается длинномерным.

 

Негабаритные

 

Размер таких грузов превышает любые габариты погрузки.

 

Перевозка тарно-штучных грузов

 

Обычные грузы могут перевозиться автомобильным транспортом. Остальные виды в фуру не уберутся, для них существует железнодорожный транспорт.

 

Для перевозки тарно-штучных грузов используются все виды тары – контейнеры, палеты, ящики, бочки и т.д. из пластика, дерева или металла.

 

Правильная упаковка позволяет не только доставить грузы в целости и сохранности, но и ускорить процесс разгрузки, экономя таким образом время и деньги перевозчику.

 

Хранение тарно-штучных грузов может быть на складах открытого или закрытого типа. Если процесс длительный, то лучше склад закрытого типа, при котором грузы надежно защищены от ветра и осадков. Если речь идет только о загрузке или выгрузке в вагоны, то удобнее склады открытого типа.

 

С планировщиком грузового пространства Garpix Load System вы сможете наиболее эффективно решить вопросы оптимизации грузовых перевозок.

 

Читайте также

превью статьи
Кросс-докинг: как работает этот метод доставки
В статье рассматриваем вопрос кросс-докинг что это в логистике и как он позволяет сэкономить время и деньги при любых видах грузоперевозок.
28.02.2024
222
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Для чего нужна весенняя просушка дорог
Весной логисты по всей стране сталкиваются с проблемой – дороги закрываются на просушку. Это делается для того, чтобы дорожное покрытие прослужило дольше. Но это так же добавляет логистам работы – ведь нередко приходится перестраивать маршруты. И действовать, ориентируясь на прошлые года в целом по стране не получится – сроки просушки в каждом регионе свои и зависят от погодных условий.
27.05.2024
275
3 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Ошибки при загрузке грузов: как избежать
Качественная загрузка грузов – основа всего. От нее зависит, в каком виде вы или ваш клиент получите товар. Если его погрузили криво, не соблюдали простые правила размещения, к вам приедет побитая вещь, полностью потерявшая товарный вид или даже сломанная. Такой товар никто не купит. Итог один – вы несете расходы. Но их можно сильно снизить, если использовать планировщик Garpix Load System
23.12.2024
404
4 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Примеры успешного внедрения онлайн-планировщиков
Один из ключевых бизнес-процессов любой логистической компании — загрузка фур. Речь не только о механическом заполнении пространства паллетами и коробками, но и о разработке плана, который поможет грузчикам правильно расположить товар. Логисты подготавливают схемы с помощью разных инструментов, в том числе специальных планировщиков загрузки.
11.04.2025
422
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Зачем логистике облачные платформы
Облачные решения набирают популярность как в малом, так и в крупном бизнесе. Они позволяют удешевить процессы и сделать их более гибкими и масштабируемыми. Поэтому все чаще компании отказываются от on-premise продуктов и выбирают SaaS. В этой статье мы расскажем, что такое облачные платформы, и какие преимущества они имеют.
22.04.2025
174
4 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Запрещённые к перевозке грузы
Перевозка опасных грузов (или запрет) регулируется Международным соглашением по перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Согласно ему, грузов, перевозка которых запрещена или разрешена только при условии создания специальных условий, около 3000.
19.10.2023
437
1 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix

превью статьи
Автоперевозчики России обвиняют китайских конкурентов в демпинге и нарушении законодательства
С 1 марта 2025 года каботажные перевозки (внутренние перевозки грузов) в России разрешены только компаниям из стран ЕАЭС. Однако китайские перевозчики, доставив груз в Россию, берут дополнительные заказы внутри страны, маскируя их под международные перевозки с частичной разгрузкой. Это позволяет им снижать цены и обходить запреты.
14.05.2025
162
2 мин

Валентин Рождественский, контент-менеджер Garpix