Новости и статьи

В начале 2025 года стало известно: в России завершились испытания первого отечественного робота-грузчика, созданного на базе разработок Института проблем управления РАН. Машина умеет не просто поднимать и перемещать грузы, но и адаптироваться к типу упаковки, весу и ситуации на складе. По сути, это уже не просто тележка на автомате, а полноценный участник логистической цепочки.

Кажется, всё работает. Фуры ездят, склады грузятся, заказы отправляются. Но любой, кто внутри логистики, знает: система давно трещит по швам. Не потому что кто-то делает плохо, а потому что выросли нагрузки, требования и риски — а подходы остались прежними. В 2025 году это уже не просто «неудобно» — это бизнес-проблема.

Сегодня Volvo Trucks — крупнейший производитель электрогрузовиков в Европе и Северной Америке. Таковы подтвержденные цифры и признание рынка. К 2024 году компания уже поставила более 7200 электрических грузовиков по всему миру, охватив 47 стран.

Проект MAN Polar Express стартовал 20 марта и успешно пришел к финалу 26 марта.