Железнодорожные грузоперевозки: особенности
Рельсы тянутся через тысячи километров и связывают индустриальные центры, порты, шахты и заводы. Они давно стали хребтом мировой логистики. Особенно нужен железнодорожный транспорт там, где требуется перевозка больших объемов грузов на значительные расстояния. Но действительно ли доставка железной дорогой настолько хороша? Разбираемся с экспертами Garpix Load System.
Виды железнодорожных перевозок
- Контейнерные перевозки предполагают транспортировку товаров в стандартных контейнерах, что обеспечивает защиту от внешних воздействий. Этот способ подходит для штучных и паллетированных грузов, а также для товаров в коробках, ящиках, мешках и биг-бегах.
- Повагонные перевозки происходят с использованием отдельных вагонов для каждой партии груза. Этот метод подходит для транспортировки, например, длинномерных, негабаритных и тяжеловесных грузов массой до 64 тонн.
- Хопперные перевозки используют специальные вагоны-хопперы, оснащенные бункерами с нижними люками для быстрой саморазгрузки. Этот способ идеально подходит для сыпучих материалов.
- Платформенные перевозки осуществляют на открытых вагонах-платформах. Подойдут для для транспортировки промышленного оборудования, железобетонных изделий, сельскохозяйственной техники, металлических конструкций и лесоматериалов. Такие платформы обладают грузоподъемностью до 70 тонн.
- Рефрижераторные перевозки предназначены для транспортировки скоропортящихся товаров. Специальные вагоны-рефрижераторы оснащены системами охлаждения или обогрева. Это позволяет сохранять качество продуктов питания, медикаментов и других чувствительных к температуре грузов.
Преимущества перевозок железной дорогой
Экономичность
Перевозка грузов по рельсам обходится значительно дешевле, особенно когда речь идет о негабаритных или тяжелых грузах.
Огромная география и разветвленная сеть
Россия — страна с одной из крупнейших железнодорожных систем в мире. Поезда добираются туда, куда не доедет ни одна фура, что делает ЖД-перевозки незаменимыми для доставки товаров даже в самые удаленные регионы.
Максимальная безопасность
Большинство грузов перевозится в прочных металлических контейнерах, которые после загрузки пломбируются и остаются закрытыми до самого пункта назначения. Это минимизирует риск кражи и повреждений.
Перевозка любых грузов
Длина 13 метров? Ширина 4 метра? Вес в десятки тонн? Для железной дороги это не проблема. Поезда могут перевозить крупногабаритные и нестандартные товары, с которыми не справится ни один другой вид транспорта.
Независимость от погоды
Дождь, снегопад, мороз или зной — поезда идут по расписанию.
Экологичность
Железнодорожные перевозки наносят природе куда меньше ущерба, чем грузовики или самолеты.
Долговечность и высокая пропускная способность
Железнодорожные пути выдерживают огромные нагрузки, а составы могут двигаться практически безостановочно.
Помимо большого количества достоинств, этот способ доставки грузов имеет и свои минусы.
Недостатки перевозок железной дорогой
Ограниченная маневренность
В отличие от автомобильного транспорта, железная дорога привязана к своей колее, что делает ее менее гибкой и ограничивает возможности изменения маршрута.
Неравномерный охват
Далеко не везде есть станции. Некоторые регионы остаются вне зоны досягаемости железнодорожных терминалов, это требует привлечения дополнительных видов транспорта.
Техническое отставание
В России технические характеристики подвижного состава и инфраструктуры оставляют желать лучшего. На границах контейнеры накапливаются, простаивая в ожидании обработки. А старый парк вагонов снижает скорость и надежность перевозок.
Бумажная волокита
Грузоотправители сталкиваются с большим количеством сопроводительных документов. Железная дорога в России остается под полным контролем государства, клиенты не могут выбрать альтернативного перевозчика. Если груз или документы не соответствуют установленным монополистом требованиям, вагон (а то и весь состав) могут задержать на неопределенный срок.
Какие требования важно учесть, чтобы груз не задержали
- Документы. Каждая отправка сопровождается накладной, где указываются вес, количество единиц и общий объем продукции.
- Пломбы. Все вагоны перед отправкой должны быть опломбированы. Это не только защита от несанкционированного доступа, но и обязательное условие транспортировки.
- Надежное крепление. Ящики и другие упаковочные материалы должны быть зафиксированы специальными крепежами, чтобы избежать повреждений во время движения.
- Тара. Упаковка должна быть не только чистой и исправной, но и подходящей для конкретного типа груза. Она должна быть устойчива к тряске, перепадам температуры и давлению.
Тщательно оценив все преимущества и недостатки, вы сможете выбрать оптимальный для себя способ доставки груза, будь то железная дорога или самолет, фура или фрахт судна. В любом случае, выбранное грузовое пространство важно правильно заполнить товаром. Используйте для этого сервис онлайн-моделирования загрузки Garpix Load System.