Естественная убыль груза при перевозке: нормы и учёт

Если заказчик заказал КАМАЗ песка весом в три тонны, это не значит, что он получит именно три тонны. И это не значит, что часть песка исчезла в результате хищений.

Что такое естественная убыль груза

Речь идет о потерях массы и объема и основная причина уменьшения - природные качества. Речь идет о сыпучих материалах:

• Песок;
• Щебень;
• Цемент.

Так же утряске может быть подвержена земля. Причем уменьшение объема возможны даже в том случае, если транспортировка происходит по всем существующим нормам.

Рекомендуем к прочтению

Формирование и виды грузовых единиц

В логистике грузовая единица это любое количество товара, которую формируют, загружают, перевозят, выгружают и хранят как одну массу. Такая консолидация очень удобна в логистике. Она позволяет связать и значительно упростить понимание процессов грузопереработки на разных этапах, что в конечном счете приводит к экономии времени, ресурсов и средств на перевозку.

Причины естественной убыли грузов

В приказе Минэкономразвития прописаны четыре процесса, при которых возможны потери веса и объема:

• Утруска – уплотнение объема в результате перевозки;
• Усушка – изменение веса в связи с изменением уровня влажности;
• Выветривание – высыпание через вентиляционные отверстия или поверх бортов;
• Испарение.

Но процесс потери не включает в себя брак, уменьшение объемов и веса за счет обработки материала или в связи с несоответствием транспорта правилам перевозки товаров.

Естественная норма убыли груза

Для сыпучих товаров норма не должна превышать двух процентов. При этом не имеет значение расстояние, на которое доставляется груз.

Для материалов, где возможны усушки в связи с перепадом влажности, норма может составлять 5-10%.

Если потери выше, значит перевозчик не соблюдал условия – старая техника, дырявые тенты.

Как избежать естественной убыли груза при перевозке

Заключая договор на перевозку, все хотят остаться с прибылью – и перевозчики и отправители. Поэтому нормы обязательно прописываются при заключении договора. В этом случае в интересах перевозчика будет доставить товары в целости и сохранности, выделив для этого транспорт и защиту (тенты). В противном случае если после взвешивания грузополучателем убыль больше прописанной в договоре, неустойка ложится на плечи перевозчика.